Якщо вантаж не влізає — ми знаємо як.
До 120 тонн, до 5 м ширини, до 30 м довжини — по Україні та до ЄС.
Негабаритний вантаж — це будь-який вантаж, що перевищує стандартні норми: ширина понад 2,55 м, висота понад 4 м, довжина понад 20 м або маса понад 40 тонн.
Такі перевезення вимагають спецтехніки, дозволів та часто — ескорту. Ми беремо на себе весь цей процес від початку до кінця.
Отримати розрахунокОтримуємо всі необхідні дозволи від Укравтодору, обласних адміністрацій та служб ЄС — повністю без участі клієнта.
Інженер маршруту аналізує несучу здатність мостів, висоту проїздів і ширину доріг. Обираємо найбезпечніший шлях.
Машини супроводу, взаємодія з ДАІ та поліцією. Рух у дозволений час доби, узгоджений з усіма службами.
Низькорамні трали, розсувні платформи, гусеничні модулі SPMT. Для кожного вантажу — правильний тип транспорту.
Розрахунок схеми кріплення від інженера. Стропи, ланцюги, дерев'яні підкладки — підбираємо під кожен тип вантажу.
Розширене страхування для негабаритних вантажів — з урахуванням їхньої реальної вартості. Поліс оформлюється до виїзду.
Кожен маршрут розробляє інженер-логіст з урахуванням несучої здатності доріг і мостів. Жодного «прорвемось» — тільки перевірений план.
Маршрутний розрахунокЖоден рейс не стартує без повного пакету дозволів. Укравтодор, обласні адміністрації, поліцейський супровід — все узгоджено заздалегідь.
100% легальноСтандартне CMR для негабариту недостатнє. Ми оформлюємо розширений поліс, що покриває реальну вартість вантажу та специфічні ризики маршруту.
Повне покриттяСхему кріплення розробляє і підписує інженер. Якщо щось пішло не так через кріплення — відповідаємо ми, не ви.
Інженерна схема★★★★★"Перевозили трансформатор 38 тонн із Харкова до Варшави. Truck'N Line отримали всі дозволи, організували ескорт через три кордони. Вантаж прибув без жодного інциденту."
★★★★★"Замовляли перевезення екскаватора Liebherr до будівельного майданчика у Кракові. Все організовано бездоганно — низькорамний трал, ескорт, документи. Рекомендую."
★★★★★"Металоконструкції довжиною 26 метрів до Братислави — завдання для спеціалістів. Truck'N Line розробили маршрут, погодили перетин мостів і доставили у строк."
★★★★★"Зверталися до трьох компаній — тільки Truck'N Line взялися за перевезення промислового котла 55 тонн. Зробили все — дозволи, кріплення, ескорт. Фінально без жодного запитання до нас."
★★★★★"Ми займаємося монтажем вітрових електростанцій і регулярно перевозимо лопаті та гондоли — вантажі від 40 до 80 метрів завдовжки. Truck'N Line — єдиний перевізник, з яким ми не мали жодного інциденту за два роки. Їхні інженери знають, що таке негабарит насправді, а не просто переоформлюють паперці."
Негабаритним є вантаж, що разом із транспортним засобом перевищує: ширину 2,55 м, висоту 4 м, довжину 20 м (одиночне авто) або 22 м (автопоїзд), масу 40 тонн. Для руху в ЄС норми відрізняються залежно від країни.
В Україні — від 3 до 10 робочих днів залежно від маршруту та параметрів вантажу. Для міжнародних рейсів до ЄС — від 5 до 14 робочих днів, оскільки потрібне узгодження у кожній країні транзиту. Рекомендуємо звертатися не менш як за 2 тижні до відправки.
Залежить від параметрів. Ескорт машинами супроводу обов'язковий, якщо ширина перевищує 3,5 м або висота — 4,5 м, або маса — 60 тонн. Поліцейський ескорт — за окремим погодженням. Ми організовуємо всі варіанти супроводу.
Так. Самохідна техніка — екскаватори, бульдозери, навантажувачі — може завантажуватись своїм ходом на низькорамний трал. Ми організовуємо в'їзні рампи, фіксацію гусениць або коліс ланцюгами та клинами.
Технічний паспорт або специфікація з точними розмірами та масою, фото або креслення для розробки схеми кріплення. Для міжнародних рейсів — CMR, інвойс, митна декларація. Всі дозволи та маршрутний лист ми готуємо самостійно.
На ціну впливають: маршрут і відстань, тип необхідного транспорту, параметри вантажу, вартість дозволів, потреба в ескорті та кількість машин супроводу, складність кріплення. Надайте нам технічні дані вантажу — розрахуємо вартість протягом 2 годин.
Залиште заявку — розрахуємо маршрут і вартість протягом 2 годин.